jueves, 29 de mayo de 2014

Chopper Raleigh. INGLATERRA.

Hoy estrené mi bici número 20.
Otra Chopper Raleigh y ya es la cuarta Chopper de mi colección.


Esta bici me la regaló mi primo Popo hace unas semanas, su estado era penoso, llevaba más de 20 años dentro de un gallinero bajo el sol, la lluvia y no había por donde cogerla.
Su anterior propietario no se podía creer que esa bici se marchaba para Tenerife.
Fue mi regalo de cumpleaños, el 12 de mayo del 2.014,
Gracias Primo!!!!


Pedí unas ruedas nuevas que fueron para la Chopper rosa, y así podía poner estas ruedas a la nueva bici, una vez puestas, al dar pedales, no se movía, tenía todo el mecanismo de los cambios totalmente oxidado y trancado, tardamos horas en que volviera a funcionar.


Curiosamente aquí está la primera Chopper que entró en mi colección y la última, hay una pequeña diferencia entre ambas.


Por algunos sitios aparece su pintura original, era violeta y con las letras rojas, es increíble lo que pasa al dejarla tantos años a la intemperie.


Esta completa, lo único que le falta es el guarda fangos trasero y el cubre cadena, el resto está todo.


Hasta el sillín está biscochado, y es la única pieza que aún no funciona, de momento me ha sido imposible subir la parte trasera, pero a base de 3 en 1 y martillazos, supongo que irá subiendo.


Por tener, tenía hasta la palanca de cambios, y es otra pieza que ya vuelve a funcionar perfectamente.


Como ya tengo otras 3 Chopper Raleigh totalmente restauradas, esta unidad de momento se quedará así, ya funciona perfectamente, pero es interesante que una de ellas se quede en su salsa, así la gente podrá ver el trabajo realizado en el resto y se imaginará como estaban todas antes de ser restauradas.


La parte cromada si la limpié, guardafango, llantas, manillar, sillín, frenos cadenas, pedales, pero el cuadro se queda así.


Este es el lema de la nueva Chopper.


Preciosa así!!!!


Y hoy por fin la pudimos estrenar, después de 5 litros de desengrasante, 4 cajas de brillo, y 200 horas de curro.


sábado, 3 de mayo de 2014

Dino. ITALIA.

Esta es mi penúltima adquisición.
Una Dino tipo cross.


Esta bici salió de una tienda, con el precio marcado en pesetas, 22.800 pts.
Sin estrenar.


Todas las pegatinas en perfecto estado.


Las ruedas con la marca de la bici en ellas.


Los 3 piñones traseros que funcionan perfectamente.


Y la palanca Skorpion.


Amortiguadores de mentira, al igual que en la Furia y en la Bici-Cross.


Curioso sillín.


No encontré ninguna información de este modelo en internet.


Hoy 3 de mayo de 2.014 salió por primera vez de la tienda a la calle, soy su primer propietario.


viernes, 4 de abril de 2014

Orbea Plegable. ESPAÑA

Esta bici es la última en llegar a mi colección.


Es la típica bici de niño plegable, que después de una buena limpieza y la colocación de nuevas cámaras y cubiertas, vuelve a estar lista para rodar.


A mi me queda un poco pequeña, pero todas las bicicletas tienen cabida en mi colección.
Bonito y pequeño cubre cadena, pedales blancos y pegatinas en buen estado.


Esta me la regaló mi amiga Cristina Acuña.


Tengo otra bicicleta exactamente igual, aunque en color azul.


Reflectantes delanteros y traseros.


Es la nº 18 de mi colección.


viernes, 28 de febrero de 2014

Super Cil. ESPAÑA

Aquí tenemos una bici infantil española no plegable, de marca Super Cil.


Está en muy buen estado, y totalmente original, sillín, puños, ruedas, etc.
Tiene unas pegatinas adicionales de equipos de fútbol de la época, que se las dejé puestas.


Cuando la encontré, tenía los cables de freno de diferente color y lo mismo pasa con los pedales, pero como creo que yo no me subiré en esta bici, de momento se quedará así.


Encontré muy poca información sobre esta marca más o menos me he enterado de algo,
Al parecer la empresa de bicicletas Iriondo con marca Cil (Vitoria) comienza en los sesenta a construir ciclomotores bajo licencia de la marca francesa Terrot, llamandolos posteriormente a los suyos Torrot.


Por razones que desconozco al final las bicicletas Cil también acabarón llamandose Torrot.


A principios de los 80 Torrot desapareció.


Es la primera vez que veo esta marca, y parece que es una pieza rara de ver, esta me la regaló mi amiga Cristina Acuña.


Aquí vemos un ejemplo del cambio de marca de Super Cil a Torrot.


Un catálogo de la empresa de bicicletas Iriondo de Vitoria, con sus diferentes marcas.


En esta bici está aprendiendo mi sobrina Cristina.


martes, 4 de febrero de 2014

B-H Gacela. ESPAÑA

B-H Gacela de mujer.


Es una bici de paseo, sin cambios y muy cómoda de usar.


Mantiene las ruedas originales con su banda blanca y todos sus componentes son originales.


 Como en todas las B-H, no podía faltar la llave multiusos.


Me encantan esos grandes cubre-cadenas.


Hasta la cesta es de cuando se compró esta bicicleta.



Pegatinas en buen estado.


Fotos realizadas en el Camino Largo de La Laguna.




Esta bicicletas eran de mis buenas amigas, Marta y Cristina Acuña, se las dejaron los Reyes Magos hace muchos años.


Y fue en diciembre de 2.013 cuando me las regalaron.
Gracias amigas.


Otra bici muy cómoda para pasear por La Laguna.